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α7CとLA-EA5を銀座でお触り

9/22(火)の午前中に小石川植物園を撮り歩いた後、午後からはソニーストア銀座のショールームでα7CとLA-EA5をお触りしてきました。

cosinon.hateblo.jp

今回は、ショールームでの顛末をお届けします。

SONY α7C

www.sony.jp

8月末に買ったばかりの我が愛機・α7Ⅱと、最新のα7Cを並べて大きさを較べてみました。

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SONY α7Cとα7Ⅱ

コンパクトさが売りなだけあって、旧型のα7Ⅱと較べると一回り小さい印象でした。

α7Cの実機評価で多く指摘されていますが、体験してみるとファインダー倍率の小ささが残念な印象でした。

LA-EA5

www.sony.jp

α7R IVに装着されたLA-EA5は、モーター非内蔵のレンズもカップリングで駆動してAFが問題なく作動しました。

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SONY LA-EA5+α7R IV

ダメ元でα7ⅡにもLA-EA5+TAMRON A16を装着してみましたが、AFはウンともスンとも言いませんでした。

ショールームスタッフの説明では、ファームウェアアップデートで旧機種に対応する可能性は残されている…との事でした。

LA-EA4

www.sony.jp

せっかくなので、前機種のLA-EA4をお借りしてTAMRON A16を装着してみました。

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SONY LA-EA4

AFはLA-EA4に内蔵されたトランスルーセントミラーで制御する事になりますが、TAMRON A16が問題無くAFで使用できました。

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SONY LA-EA4+α7Ⅱ

LA-EA5が発売されて、LA-EA4の実売価格が下がったら、場合によっては購入を検討するかも知れません。

NISSAN CROSSING

ソニービル1階のNISSAN CROSSINGには、フェアレディZプロトタイプと240Zの1/4スケールモデルが展示されていました。

www3.nissan.co.jp

『原点回帰』を思わせるフォルムを写真で比較します。

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NISSAN CROSSING

銀座の後は秋葉原に立ち寄り、久々にPCパーツショップをハシゴして、最近のパーツトレンドを体感してきました。